2017 Sienna 規格、2017 Sienna 規格、哪裏 有 再 賣 豐田 Sienna在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

一直以來，TOYOTA SIENNA最大量的銷售商並不是和泰，而是平行輸入商正佳汽車。光靠
SIENNA一款車的銷售就能夠讓正佳的名號滿天下，這可不是開玩笑的強悍銷售力，也讓和
泰縱使導入SIENNA公司貨，路上的可見度比超跑還稀少。不過今年剛好屆齡大改款，年中
美國發表新車後11月才正式上市，和泰剛好抓住這個時機點，搶在正佳之前先行展開新款
SIENNA預售，也把新車帶到台灣舉辦巡迴展示會。

既然有巡迴展示，那去展間拍拍照也是剛好而已，但人真的有夠多，以下的照片如果品質
不佳敬請見諒。
(人太多了，所以兩種車型混著拍，就不特別分開放了)








大改款SIENNA相較於舊款，雖然車身設計仍是標準MPV的規格，外觀線條更顯銳利，也更
年輕化一些。





從側面看仍然保留一點點上一代SIENNA的影子，但車側的線條紋理肌肉感更明顯。





旗艦款標配17吋灰色烤漆輪圈，尺碼 235/65 R17





鉑金版升級為20吋輪圈，尺寸為235/50 R20





即使第三排座椅為展開狀態，下方用來收納第三排的空間，既寬且深，後行李箱仍然具有
足夠的空間可供置物。另外，第三排座椅採用手動收折。








坐進車內，這次的大改款距離上次改款已經超過十年，新款SIENNA內裝設計終於跟上時代
的腳步，換上符合2020年的現代化內裝風格了。懸浮式中控螢幕，數位儀錶板，電子手煞
車……，該有的科技配備一樣都不缺，尤其是這台9吋觸控式影音主機，可是真正的
TOYOTA原廠車機而不是車美仕那種工業拉基，不但支援標配的JBL音響，Apple
Carplay/Android Auto一樣不缺席，原廠導航圖資隨機附上，這才是我們想看到的”原廠
車機”嘛。

不過要挑剔些甚麼……SIENNA的內裝用料還是平價車等級，整個中控台，乃至於門飾板幾
乎都是硬質塑料，雖然從舊款就是如此，不過鉑金版開價直逼300萬，這樣的用料相對普
通了。沒辦法，誰叫SIENNA在美國不過是一台一百多萬台幣的家用車，而不是要價300萬
的有錢人保母車。





非真圓設計的三輻式真皮方向盤，鉑金版增加方向盤電動四項調整機能。





排檔座從舊款的懸浮式，改成坐落在中船上的傳統設計，後方設有電子手煞車和AUTO
HOLD開關，EV模式開關和行車模式切換鍵也在這裡。





前座座椅版型比較寬大一些，包覆性尚可。駕駛座具備八向電動調整機能附帶四項電動腰
靠，座椅記憶裝置要鉑金版才有配置。








首批導入的新款SIENNA統一標配七人座，2+2+3設定。第二排座椅一如既往地舒適寬敞，
但OTTOMAN延伸式腳靠僅有鉑金版搭載。另外，旗艦版座椅採用合成皮，鉑金版則是透氣
真皮材質。





中央鞍座後方給你滿滿的電源插頭，要USB有USB，要120V插座直接插也是沒問題的。





引擎室沒有拍到，故借用8891的照片。新一代Sienna捨棄3.5升V6自然進氣引擎，改用代
號A25A-FXS的2.5 四缸NA +Hybrid油電複合系統，綜效最大馬力247hp，搭配E-CVT無段變
速系統，多重駕駛模式可在EV、Eco、Sport、Normal之間做切換，電池提供8年或16萬公
里原廠保固。





配備簡表如上。根據業務說法，首批100台適用早鳥價的配額幾乎完售，這批早鳥車預計
可在4月交車，接下來訂車的客人大概要明年6月以後才能交車，這候車期還不算短啊。

看來看去，這台SIENNA還是我們熟悉的那台美式家庭MPV，比起ALPHARD更注重家庭用途的
一台車。和泰這次取得先機，先行發表新一代的SIENNA，這步奇兵可夠奇的，接下來能不
能盡可能撈一點正佳汽車的客人來總代理買車呢?還是正佳汽車的老顧客就是這麼死忠?



不過話說回來，TOYOTA原廠已經停產日本市場面向家庭用途的PREVIA(ESTIMA)，當前和泰
手上的正規MPV一共有:TOYOTA的SIENNA ALPHARD GRANVIA和LEXUS的 LM300h。其中，面向
家庭用途的MPV僅有SIENNA一台，其他車款不是高端VIP取向不然就是商務接送需求取向。
看看對面HONDA的日規ODYSSEY，一個月尚有超過250台的銷售量，可見這種家用MPV還是有
一定的市場需求，SIENNA雖然氣派寬敞又舒適，但車身尺碼不見得適合台灣所有的MPV消
費者，難道沒有其他相似的替代品，可以接替PREVIA和日規ODYSSEY競爭嗎?就這樣放棄會
不會有點可惜?




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那我為什麼不直接買布丁狗或rifter就好wwww
同感，不然ODYSSEY就要獨霸了
好問題，我沒特別感覺這點
人多到爆，很難取景也很難試坐
變大吧
你說VELLFIRE就算了，ALPHARD那種二排VIP規格座椅的車當家用車蠻怪的?
不好說，市場上SIENNA中古車流通量不少，十年沒改款新的舊的也很難分

推 cheetahspeed: 有錢人的座駕 推 11/26 18:17
推 virgopo : 感覺Proace city的尺寸比較適合台灣XD 11/26 18:21
推 yamatobar : 等下一代用TNGA的Noah/Voxy這種平價MPV,有沒有機會 11/26 18:30
→ yamatobar : 出左駕外銷版,台灣就有機會了吧 11/26 18:30
推 peterpeterpe: 是啊 這價格買阿法就好了 為什麼不便宜一點就 11/26 18:30
推 morrishh : 中午也去看了，真的大，第三排也有很好的空間 11/26 18:38
推 marsha11 : 鉑金板第二排是不是因為腳靠收納比低階板來的壓迫 11/26 18:40
→ marsha11 : 啊 11/26 18:40
→ marsha11 : 不知道是不是我的錯覺 人太多沒辦法好好體驗 11/26 18:40
推 a78720505 : 真的很多人 11/26 18:47
推 benedict76 : 開過prius 4後我就不相信原廠主機會贏過車美式 11/26 18:58
推 blairkimi : 賣真好 11/26 19:23
推 Barolo : 話說改款後的長寬高還是一樣嗎? 11/26 19:24
→ hanasiro : 我比較期待新的Kia carnival 11/26 19:35
推 Bansar : 那直接買阿法就好了吧 11/26 19:44
推 chingyun8245: 阿法車內頂多就previa大小啊，這台能滿載成人，還 11/26 19:52
→ chingyun8245: 有行李箱耶 11/26 19:52
推 marsha11 : 改款車高低一點 11/26 20:01
推 kawhi5566 : 中控比camry帥多了 camry那個y字中控又醜又難用 11/26 20:08
推 XA2U0726 : 公司配合的販賣機廠商開SIENNA補貨，我每次都懷疑 11/26 20:17
→ XA2U0726 : 販賣機有沒有這麼賺錢 11/26 20:17
→ hy0106 : 有點太貴 11/26 20:35
→ alex00089 : 這台就轎式阿法箱車了啊 11/26 23:06
推 Texan : 明天來去訂一台，希望還能搶到早鳥價 11/26 23:38
→ Texan : 說買阿法比較好的有看過阿法坐滿7人後的行李箱空間 11/26 23:41
→ Texan : 多悲劇嗎？ 你全家出門旅行只帶登機箱跟後背包就夠 11/26 23:41
→ Texan : 了？ 11/26 23:41
推 elnacongo : 等正佳啊，不信不端牛肉出來 11/26 23:54
推 WRD : 到底為何不進AWD...只好等等了 11/27 07:10
推 Texan :

懷疑早鳥不用搶 11/27 13:39
→ Texan : 只是話術 11/27 13:39
→ hy0106 : 舊的Sienna比較吸引我 新的上下對開手套箱改掉了 11/27 16:28
推 blackmamba24: 說買阿法的很明顯就外行 呵呵 不要說出來給人笑好嗎 11/27 17:27
→ blackmamba24: 光一個商務 一個家用 就有差了 還在那買阿法 11/27 17:28
推 likao : 阿法坐滿的後車廂說真的一點也不小 11/27 23:12
→ likao :

11/27 23:14
→ likao : 附上去日本的阿法行李箱 11/27 23:14
→ Texan : 這第三排肯定有往前移吧，出去玩要這麼彆扭？ 11/28 07:54